Realizzata in acciaio speciale con relativo trattamento di cementazione in vuoto con durezza superficiale di 56/60 HRC

Sugli angoli delle estremità della crociera è stata realizzata a macchina una smussatura per preservare l'integrità degli ingranaggi e del selettore

La crociera presenta dimensioni leggermente maggiorate rispetto alle originali che potrebbe richiedere piccole aggiustamenti da eseguire sull’asse ruota prima del montaggio.

VESPA 125 VM1-2T 2T AC `52-`54
VESPA 125 VNT1-2 2T AC `60-`62
VESPA 125 VN1-2T 2T AC `54-`57
VESPA 125 VNA1-2 2T AC `57-`59
VESPA 125 VNB1-6 2T AC `59-`65
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VNL2T 30001 -> 78300
VESPA GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 -> 124013
VESPA 125 VNS1-6 2T AC `59-`65
VESPA Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69
VESPA 150 VBB1-2 2T AC `60-`67
VESPA 150 VB1T 2T AC `57-`58
VESPA 150 VBA1T 2T AC `58-`60
VESPA 150 VL1-3T 2T AC `54-`57
VESPA 150 VL1T 2T AC `55
VESPA 150 VD1T 2T AC `56
VESPA 150 VD2T 2T AC `57-`59
VESPA 150 VGLA-B 2T AC `59-`65
VESPA GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA GL ACMA 150 VGL1T 2T AC `56-`58
VESPA GL Touring (DK) 150 VGLA-B 2T AC `57-`58
VESPA GS 150 VS1-5T 2T AC `55-`61
VESPA GS (D) 150 VDTS 2T AC `56-`65
VESPA Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 -> 1170238
VESPA Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 -> 169300
VESPA Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 -> 181686
VESPA0 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64
VESPA Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 -> 26848
VESPA SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68
VESPA Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 -> 4475