l set di guarnizioni per motori in silicone BGM PRO è stato progettato specificamente per i motori dei cosiddetti modelli a telaio di grandi dimensioni tra il 1959 e il 1969.

I kit di guarnizioni in silicone BGM PRO sono costituiti da una carta per guarnizioni patinata di alta qualità dello spessore di 0,5 mm (come l'originale "verde" Piaggio). Inoltre le guarnizioni, che sono sempre a contatto con l'olio, hanno già applicato uno strato di sigillante siliconico. In questo modo si ottiene una maggiore pressione superficiale della guarnizione. Inoltre, il sigillante siliconico sigilla molto meglio anche a motore freddo grazie al composto sigillante permanentemente flessibile. Così il motore rimane sempre stretto e l'olio al suo posto.

100% Made in Italy

• Vespa 125 (tipo 152, VNA1T)
• Vespa 125 T/1 (tipo 222, VNA2T)
• Vespa 125 T/2 (tipo 232, VNB1T)
• Vespa 125 T/2 (tipo 392, VNB3T)
• Vespa 125 T/2 (tipo 392, VNB4T)
• Vespa 150 T/4 (tipo 332, 3 marce) (VGLA1T)
• Vespa 150 T/4 (tipo 332, 4 marce) (VGLB1T)
• Vespa 150 T/4 (tipo 202, VGLA1T)
• Douglas Modello 312L2 Sportique (VBB)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB3T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB4T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB5T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (A, VBC)