KIT SERIE GRUPPO FRIZIONE NORMALE A 4 DISCHI COMPLETO MONTATO Z 21 DENTI PER PIAGGIO VESPA PX 150 DAL 1995> (R.O. 2867635)

PRIMARIA COPPIA TRASMISSIONE DENTI ELICOIDALI Z21, PER MODELLI CON FRENO A DISCO - MONTA DI SERIE SU MOTORE 150CC CON CORONA Z68

GRUPPO FRIZIONE COMPLETO DI SERIE DISCHI FRIZIONE IN SUGHERO SUGHERI, DISCHI IN ACCIAIO FERRO, CESTELLO MOZZETTO MOZZO, MOLLETTINE MOLLE


4 DISCHI IN SUGHERO, 4 DISCHI IN FERRO, 8 MOLLE

PIAGGIO
VESPA PX 150 2011-2017 M74200
VESPA PX 150 1998-2001 VLX1
COSA 2 150 1991-1997 VLR2
VESPA PXE ARCOBALENO 150 1981-1997 VLX1

Gli ingranaggi con 20 o 22 denti rientrano in 125-150cc motori e il 21 o 23 ingranaggi dentati nel motore 200cc senza dover sostituire anche il pignone primaria ad ingranaggi. Se, invece, l´ingranaggio cambio primario è anche sostituito, tutti ingranaggi della frizione può essere utilizzato con entrambe le dimensioni del motore. L´ingranaggio primario ingranaggio condotto nel motore 200cc con 65 denti può essere combinata con 21 o 22 ingranaggi dentati, insieme con l´elemento originale con 23 denti. Il più popolare frizione ingranaggi ingranaggio di conversione è la versione con 22 denti, permettendo così un´accelerazione migliorata attraverso gli ingranaggi, senza misure di messa a punto costose, soprattutto tra gli ingranaggi 3 ° e 4 °. Per VESPA T5 motori dotati del kit MALOSSI 172cc cilindro, un ingranaggio ingranaggio frizione con 21 o 22 denti, si è dimostrato adatto. Se l´ingranaggio principale guidato con 65 denti (provenienti dal motore 200cc) è utilizzato in un 125-150cc motore l´ingranaggio ingranaggio frizione da 200 può essere impiegato anche nel motore più piccolo.