Realizzato in lega d’alluminio ad alta resistenza, è dotato di nervature interne che consentono il suo funzionamento senza deformazioni con molle frizione ad alto carico.
Il nuovo carter frizione Polini per Vespa è provvisto di alberino con leva di comando e molla di ritorno in acciaio inox per evitare problemi di corrosione.
Il kit comprende la guarnizione con cordone in silicone per evitare trafilaggi di olio.
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